எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் 9 இன்ச் 8 வீல்ஸ் ஹோவர்போர்டுடன் மொபைல் ஆப் கன்ட்ரோல்
விளக்கம்
சகிப்புத்தன்மை மேம்படுத்தல் தானியங்கி சமநிலையைத் தொடங்கவும் கற்றுக்கொள்வதற்கும் விரைவாகத் தொடங்குவதற்கும் எளிதானது ஈர்ப்பு சென்சார், புவியீர்ப்பு மையத்தை மாற்றுவதையும், முன்-ஒழுங்கான பின் சீரான பின்வாங்கலையும் - செங்குத்து நிமிர்ந்து சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட நிலைப்படுத்தலையும் - ஒரு நிலையான வேகத்தில் முன்னோக்கிச் சாய்கிறது.
வேகம் | மணிக்கு 10-15 கி.மீ |
பேட்டரி ஆயுள் | 10-25 கி.மீ |
மின்னழுத்தம் | 36v |
சுமை தாங்கும் வரம்பு | 20-120 கிலோ |
ஏறும் கோணம் | 15-20செலவும் |
சார்ஜ் நேரம் | 2-3 மணி |
டயர் வகை | 7/10 மணி திட டயர்கள் |
பேட்டரி வகை | இலித்தியம் மின்கலம் |
எலெக்ட்ரிக் பேலன்ஸ் கார், சோமாடோசென்சரி கார், திங்கிங் கார், கேமரா கார் என அறியப்படுகிறது. சந்தையில் முக்கியமாக சிங்கிள் வீல் மற்றும் டபுள் வீல் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக "டைனமிக் ஸ்டெபிலைசேஷன்" என்ற அடிப்படைக் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
கார் பாடிக்குள் இருக்கும் கைரோஸ்கோப் மற்றும் முடுக்கம் சென்சார் ஆகியவை காரின் உடல் அணுகுமுறையின் மாற்றத்தைக் கண்டறியப் பயன்படுகின்றன, மேலும் சர்வோ கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் மோட்டாரைத் துல்லியமாக இயக்கி, சிஸ்டத்தின் சமநிலையைப் பராமரிக்க அதற்கேற்ற மாற்றங்களைச் செய்யப் பயன்படுகிறது.இது ஒரு புதிய வகை பச்சை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு தயாரிப்பு ஆகும், இது நவீன மக்கள் போக்குவரத்து, ஓய்வு மற்றும் பொழுதுபோக்குக்கான வழிமுறையாக பயன்படுத்துகின்றனர்.
இது மின்சார சைக்கிள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களின் சக்கரங்களின் முன் மற்றும் பின்புற அமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது, ஆனால் இரண்டு சக்கரங்களும் அருகருகே சரி செய்யப்படுகின்றன.இரு சக்கர மின்சார சமநிலை கார் இரண்டு சக்கரங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, ஒரு பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஒரு பிரஷ் இல்லாத மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒற்றை சிப் மைக்ரோகம்ப்யூட்டர் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.கார் உடலின் சமநிலையை ஒருங்கிணைக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் ஆட்டிட்யூட் சென்சார் கோண வேகம் மற்றும் கோண சமிக்ஞைகளை சேகரிக்கிறது.மனித உடலின் ஈர்ப்பு மையத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே வாகனத்தை உணர முடியும்.தொடங்குதல், துரிதப்படுத்துதல், வேகப்படுத்துதல், நிறுத்துதல் மற்றும் பிற செயல்கள்.